Русская версияEnglish version

  • Show4
  • mountains.jpg

Сентябрь 2017
Сентябрь  2017

Морозов М.Э. Герои подводного фронта. Они топили корабли кригсмарине, 1941-1945 / М. Морозов. – М. : Центрполиграф, [2016]. – 319 с. – (На линии фронта. Правда о войне).

В годы Великой Отечественной войны советские подводники потопили и повредили 185 вражеских кораблей и судов. Цена победы оказалась высока – 96 подводных лодок и более 3,5 тысяч подводников погибли. В составе трех воевавших флотов (Северный, Балтийский, Черноморский) действовало 190 подводных лодок, которыми командовали 268 командиров, 208 человек из их числа ходили в боевые походы, 105 – погибли при различных обстоятельствах, еще двое попали в плен к противнику, но смогли его пережить. Скупые строчки цифр лишь в незначительной степени отражают драматизм схватки, развернувшейся под водой. Данная книга состоит из 10 очерков, посвяшенных 10 выдающимся командирам советских субмарин: М.П. Августиновичу, М.В. Грешилову, А.Д. Девятко, Я.К. Иосселиани, С.П. Лисину, Н.К. Мохову, Е.Я. Осипову, Н.И. Петрову, В.А. Тураеву, Г.И. Щедрину). Некоторые из них были удостоены звания Героя Советского Союза еще в то время, подвиги других стали известны только сейчас, благодаря изучению архивных документов. С точки зрения автора, это наиболее заслуженные командиры подводных лодок военной поры. Предваряя неизбежные вопросы читателей, почему не представлены имена таких прославленных подводников, как А.И. Маринеско и Н.А. Лунин, автор пишет: «...по своим реальным достижениям, с учетом различных обстоятельств, в том числе количества реальных побед, сложности обстановки, в которой они были одержаны, значимости потерь этих судов для противника, успехи Маринеско и Лунина уступали успехам героев настоящей книги». Кроме того, этим военно-морским деятелям посвящены отдельные работы М.Э. Морозова. При подготовке издания автор использовал не только мемуарную и другую общедоступную литературу, но и материалы отечественных архивов, в том числе личные дела и документы военной контрразведки. Подробности боев, результаты атак и минных постановок приводятся на основе германских, финских и румынских архивов. Именно детальное изучение документов противостоящей стороны позволило составить список наиболее результативных советских командиров подводных лодок.

Саватюгин Л.М. Архипелаг Новая Земля : история, имена и названия / Л.М. Саватюгин ; под общ. ред. И.Е. Фролова ; М-во природ. ресурсов и экологии РФ [и др.]. – М. : Paulsen, 2017. – 790, [2] с. : ил.

Автор солидного научно-популярного труда о Новой Земле – ученый, занимавшийся полярными исследованиями, доктор географических наук. Знакомство с этим арктическим краем начинается с краткой физико-географической характеристики, затем следует большой раздел «История открытия и освоения архипелага Новая Земля», который состоит из подразделов: «Первые сведения о северных территориях в русских летописях (XI-XII вв.)», «Свидетельства и предположения иностранных путешественников (XIII-XIV вв.)», «Начало поисков пути на восток через северные моря. Нова Зембла (XV-XVI вв.)», «Первые карты очертаний Новой Земли в XVI в.», «Обследования Новой Земли русскими путешественниками и учеными (XVI-XVIII вв.)», «Российские экспедиции на Новой Земле (первая половина XIX в.)», «Российские и иностранные новоземельские экспедиции конца XIX в.», «Архипелаг Новая Земля в XX в.». Подразделы в свою очередь включают в себя очерки, в которых рассказывается об отдельных экспедициях и исследователях. Приведены сведения о плаваниях С. Бэрроу, В. Баренца, Г. Поспелова, А.П. Лазарева, Ф.П. Литке, П.К. Пахтусова, К.М. Бэра, А.К. Цивольки, В.А. Русанова, Г.Я. Седова и др. Основной раздел книги посвящен собственно топонимике Новой Земли. В алфавитном порядке указаны все выявленные на сегодняшний день названия географических объектов с подробной информацией, кем и когда были названы. В книге собраны сведения о более 1400 топонимах, именные топонимы (свыше 400) сопровождаются очерками о путешественниках, ученых, геологах, гидрографах, общественных деятелях , промышленниках, меценатах и других персонах. Автор обращает внимание читателей на значительный пласт ненецких названий, отражающих представления самоедов о природе архипелага, их наблюдения и верования. Издание снабжено списком географических названий, именным и библиографическим указателями. Книга будет интересна и полезна полярным исследователям, морякам, летчикам, военнослужащим, путешественникам, а также студентам, чьей специальностью является северное регионоведение.

Саватюгин Л.М. Карта Антарктиды: имена и судьбы. Краткие жизнеописания великих мореплавателей, землепроходцев и их сподвижников, чьи имена остались на карте Антарктиды / Л.М. Саватюгин, М.А. Преображенская. – СПб. : [ГеоГраф], 2014. – 352 с. : ил. – (Полярные истории). – Библиогр.: с. 342-347.

Издание охватывает период времени – от первых предположений о существовании гипотетической суши в Южном полушарии до середины XX века. Авторы в своей работе не стремились последовательно изложить историю открытия и изучения Антарктиды; их книга – это увлекательно написанные биографии мореплавателей и землепроходцев, оставивших заметный след в истории освоения Шестого континента. Приводятся жизнеописания всемирно известных и малоизвестных исследователей и путешественников (Дж. Кук, Ф. Беллинсгаузен, М. Лазарев, Дж. Уэдделл, Ч. Уилкс, сэр Дж. К. Росс, К.А. Ларсен, О. Норденшельд, У.С. Брюс, Р.Ф. Скотт, Р. Амундсен, А.С. Кучин, Э. Шеклтон, Д. Моусон, Л. Кристенсен, Р. Бэрд, Ф. Ронне, М. Сомов, А. Трешников и др.). Особенности эпохи, в которую формировалась личность того или иного выдающегося деятеля; страна, в которой он родился; его родители, детство и юность, годы учебы и выбор профессии, друзья и спутницы жизни; благотворители, благодаря которым состоялись некоторые экспедиции, – эти и другие темы, которые обычно остаются за рамками научных трудов об Антарктиде, рассматриваются в книге. На основе фактического материала авторы пытаются воссоздать психологические портреты полярников. Стоит отметить, что не все первопроходцы были одержимы научными идеями. Причины, по которым они направлялись к Южному полушарию, были самые разные: поиски новых мест для добычи китов и тюленей, стремление укрепить престиж своей страны на международной арене, испытание предельных возможностей человека и техники в экстремальных климатических условиях и др. По мнению авторов данной книги, лидеры освоения Антарктики за прошедший исторический период – Великобритания и Норвегия, далее в этом «рейтинге» следуют Франция и Германия, затем – Россия (СССР) и США. Ледяной континент остается одной из важнейших кладовых нашей планеты, значение антарктических изысканий для последующих поколений бесценно. Повествование уместно завершается строчками русского поэта В. Федорова: «Земли не вечна благодать, когда далекого потомка ты пустишь по миру с котомкой, ей будет нечего подать!». Со временем многое стирается из памяти человечества, и герои, которыми еще недавно восхищались, ныне почти забыты, поэтому книга, посвященная им, очень своевременна и поможет читателям обрести новые знания и расширить кругозор.

Нёмитц И.С. Первый красный адмирал / И. Нёмитц ; [пер. с фр. А.В. Соловьева ; лит. ред. И.В. Козырь]. – СПб. : Морское наследие, 2017. – 160 с. : ил. – (Библиотека Морского наследия). – Библиогр.: с. 151-155.

Книга принадлежит перу швейцарского врача И.С. Нёмитца – непрямого потомка видного военно-морского деятеля вице-адмирала Александра Васильевича Нёмитца (1879-1967), удостоившегося в советской историографии звания «первого красного адмирала». Взяться за работу над биографией своего знаменитого родственника автора вдохновила случайная встреча с другом детства Ф. Ле Фортом – потомком сподвижника Петра Великого адмирала Ф. Лефорта, а падение «железного занавеса» позволило найти близких в России и получить доступ к фондам архивов и музеев Санкт-Петербурга, Москвы, Севастополя и др. Жизнь и деятельность героя этой книги оказались тесно переплетены со всеми знаковыми событиями первой половины XX века. Летом 1917 г. в чине контр-адмирала А.В. Нёмитц стал командующим Черноморским флотом. В годы Гражданской войны он добровольно перешел на сторону большевиков, в 1920-1921 гг. командовал Морскими силами Республики и управлял делами Наркомата по морским вопросам. Под его руководством Красный флот одержал первые победы. В последующие годы А.В. Нёмитц находился на преподавательской работе в Военно-морской академии, а затем и в Военно-воздушной академии, много сил и труда вложив в дело подготовки высококвалифицированных кадров. Он принимал участие в разработке важнейших вопросов строительства и развития ВМФ СССР, написал множество трудов по морской стратегии: «Очерки по истории Русско-японской войны», «Стратегический обзор 1-й мировой войны на море», «Прикладная стратегия», «Служба штаба во флоте», «Стратегия на море» и др. История жизни вице-адмирала и раньше привлекала внимание многих исследователей. Отличительная особенность настоящей книги в том, что повествование в ней ведется от первого лица – от имени А.В. Нёмитца. Автор уверен, что такой художественный прием позволит создать чувство сопричастности к удивительной судьбе героя настоящей книги, всесторонне раскрыть характер этой незаурядной исторической личности, замечательного человека и патриота своей Родины, сохранившего ей верность, несмотря на все политические катаклизмы. На закате своей жизни А.В. Нёмитц, происходивший из немецко-польских дворян, писал: «...я родился в семье, говорившей по-русски, крещен православным христианином, вырос с детства в православной церкви, как и отец и мать сознавал и чувствовал себя русским, и любил и люблю, знал и знаю родиной Россию». Книга написана очень увлекательно, читается на одном дыхании и привлечет внимание всех, кто интересуется военно-морской историей Отечества. Одним из трех эпиграфов к изданию избраны слова всемирно известного поэта И. Бродского: «В России есть два чуда – флот и поэзия».

Симакова Л.А. Александр Кучин. Русский у Амундсена / Л. Симакова ; [под ред. П.В. Боярского]. – М. : Paulsen, 2015. – 318, [2] с. : ил.

Александр Степанович Кучин (1888-1913) – исследователь Арктики и Антарктики. По окончании Архангельского торгово-мореходного училища он стажировался в Норвегии. В 1910 г. его по рекомендации Ф. Нансена включили в состав экспедиции Р. Амундсена. Это произошло вопреки постановлению властей, полагавших, что экспедиция должна носить «норвежский национальный характер». Такое нарушение было сделано организаторами «ввиду исключительных способностей и таланта А.С. Кучина в области океанографии», – писала газета «Моргенбладет», когда «Фрам» готовился отплыть к Южному полюсу. Первым из русских А.С. Кучин побывал в Антарктиде. В 1912 г. в качестве капитана и океанолога судна «Геркулес» он отправился в экспедицию под руководством В.А. Русанова на архипелаг Шпицберген. В 1913 г. экспедиция пропала без вести при попытке пройти Северным морским путем от острова Западный Шпицберген до Берингова пролива. Автор книги, сотрудник Архангельского краеведческого музея, много лет занималась изучением короткой, но яркой жизни выдающегося земляка, и собрала интересные материалы. Монография основана на письмах, дневниках, документах, хранящихся в частных коллекциях и в фондах Государственного архива Архангельской области, Онежского историко-мемориального музея А.С. Кучина, Музея Арктики и Антарктики в Санкт-Петербурге и др. Издание содержит «Дневник А. Кучина. “Fram” III. 1910 г.» и приложения: «Малый русско-норвежский словарь (выборочные страницы)», «Тетрадь С.Г. Кучина», «Проект Шпицбергенской экспедиции 1912 г.», «Устав Архангельского торгово-мореходного училища», «Письмо Федора Классена Александру Кучину». Послесловие «По следам судна «Геркулес» и его капитана Кучина» написано начальником Морской арктической комплексной экспедиции (МАКЭ) профессором П.В. Боярским.

Поиск по сайту

Задать вопрос библиографу


Связь с администрацией сайта

- по общим вопросам: navallib_db@mil.ru
- по техническим вопросам webmaster@cnlib.ru